Мы ожидали, что новости консолей PlayStation 5, некоторые камеры и аудио техника показывает, но мы не ожидали, что это – прототип автомобиля. Сони зрения з-видимому, предназначенные для демонстрации мастерства компании в создании автомобильных компонентов, а не хотя конкурировать с Tesla,.
Автомобиль имеет 33 датчики внутри и снаружи, включая датчики изображения CMOS и 3D время полета датчиков, радаров и ультразвуковых сенсоров и даже полупроводникового лидара. Sony называет это “овал зондирования”.
Камеры • радар и ультразвуковые датчики • лидар
Видения не стоит, вместо этого он достигает уровня 2+ помощь водителя – он оснащен передовой круиз-контроль может автоматически перестроиться и сам парк. Sony утверждает, что с обновления программного обеспечения автомобиля может достигнуть уровня 4 или выше (здесь немного больше о том, что каждый уровень означает). Автомобиль будет полагаться на 5г, облака AI и другие новые технологии для достижения этого.
Приборная панель представляет собой длинную цепь мониторов, что позволяет водителю и пассажирам взаимодействовать с настраиваемым интерфейсом. Автомобиль будет использовать машинное обучение, чтобы адаптироваться к его всадников и будут делать умные вещи, как регулировать температуру, если он чувствует, как один из пассажиров засыпает.
Панорамный приборной панели дисплей • конечно, есть приложение, которое может управлять автомобилем имеет
Sony также размял ее аудио-обработка мышц и снарядили автомобиль с реальностью аудио 360. Каждое кресло имеет индивидуальную колонки, поэтому каждый пассажир может настроить их звучание. Автомобиль может управляться с телефона, в том числе призывая ее со стоянки, регулируя температуру в салоне, меняя музыку и так далее.
Интерьер Сони зрения з
Компания не раскрывает многое о видении как автомобиль – опять-таки, это больше о технологии. Он сказал, что он питается от двух 268 л. с. (200 кВт) двигатели и разгоняется от 0 до 100км/ч за 4,8 секунды, его максимальная скорость 240 км/ч. Диапазон неизвестно.
Сони Зрения З
Реальный прототип был изготовлен Магна Штайр, который производит Ягуар я-ПАСЕ электрический автомобиль и работал на множестве других автомобилей, для Мерседес, BMW, Audi и другие.
Qualcomm и NVIDIA также были вовлечены, с автомобилем (ТЭЛА перешли на оборудовании NVIDIA для выполнения ее алгоритмов машинного обучения). Ежевика тоже помню, что она имеет лицензию, а операционная система реального времени часто используется в автомобилях.
Sony не объявит о планах массового производства и продажи легковых автомобилей на основе видения С. Однако, вы можете быть уверены, что это будет попробовать на рынок сенсорных матриц, настройка звука и другие функции для автопроизводителей, может быть, даже электрический скейтборд, который питает автомобиль.
